H4 SMART AVIONICS

H4 Smart Avionics รจ un sistema visivo elettronico basato su reti neurali per l'identificazione degli ostacoli alla navigazione in volo.

La maggior parte degli incidenti durante il volo a bassa quota o HEMS (Helicopter Emergency Medical Service) avvengono per impatto con i cavi dell'alta tensione.

Essendo il cavo per sua stessa natura un qualcosa di difficilmente identificabile durante il volo, H4 Research ha pensato ai tralicci come sistema di identificazione dei cavi.

Non potendo contare su una mappatura affidabile geolocalizzata dei tralicci, l'identificazione può risultare non sempre facile durante il volo a vista specie quando si è impegnati in operazioni di soccorso.

Un aspetto importante è dato dalla morfologia del nostro territorio che è prevalentemente di tipo montuoso; spesso le operazioni di soccorso avvengono in zone dove la flora, rigogliosa, contribuisce a rendere difficile l'identificazione visiva di un traliccio, portando l'equipaggio ad un maggiore rischio di impatto con i cavi.

Grazie anche all'esperienza maturata direttamente nel settore antincendio, si è scelto di progettare e prototipare un sistema visivo elettronico basato su reti neurali, in grado di identificare con un elevatissimo grado di affidabilità ogni genere di traliccio.

La rete neurale specificatamente addestrata non è solamente in grado di riconoscere i tralicci ma di farlo anche quando questi si rendessero visibili solo parzialmente.

Grazie agli attuali studi condotti sullo "Human Factor", H4 Research sta lavorando per creare un'interfaccia in grado di comunicare al pilota l'ostacolo in tempo reale, generando degli avvisi chiari e non invasivi a beneficio di una corretta "Situation Awareness".

 

Non solo Tralicci

L'identificazione dei tralicci non è l'unico scopo del progetto.

L'idea è quella di addestrare diverse reti neurali e di integrarle quindi nell'avionica. Queste reti, opportunamente addestrate, potranno riconoscere e comunicare ogni genere di ostacolo al volo, sempre rispettando i criteri di Situation Awareness e di Human Factor sopra richiamati.

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